Il nuovo GPS potrebbe segnare un nuovo capitolo nella storia di strumenti di navigazione personali.

Il Go 740 è il primo membro di TomTom raccolta diretta, che vengono aggiornati in tempo reale per garantire sempre le informazioni più accurate a portata di mano.

La cosa che stabilisce questa gamma di là da altri sistemi SatNav è il fatto che include una scheda SIM, nonché un chip GPS, che gli permette di connettersi alla rete di telefonia mobile e di scaricare informazioni aggiornate sulle condizioni del traffico, i prezzi della benzina, il meteo e così via.

Comunque la scheda SIM non può essere utilizzata per le chiamate vocali o messaggi di testo - il suo unico scopo è quello di mantenere il vostro TomTom Go 740 permanente collegato è sempre aggiornato, ovunque vi trovate.

Questo è uno dei grandi vantaggi del nuovo sistema HD-traffico: ora conosce lo stato di quasi tutte le strade, non solo le autostrade.

Sistemi precedenti si concentravano soltanto sulle strade principali e spesso la secondaria congestione del traffico creava deviazioni complicate inviandovi attraverso le zone residenziali.

Copertura Universale

Questo nuovo sistema è stato reso possibile grazie ad una serie di accordi che TomTom ha fatto con reti di telefonia mobile in tutta Europa.

Varie reti hanno accettato di fornire dati anonimi sul numero di telefoni cellulari collegati a diverse stazioni di base per dare un quadro preciso di quante persone sono nelle vicinanze.

Dopo un po' di tempo, le sceme di utilizzo medio si definiscono, e TomTom può calcolare se una particolare strada è piena di traffico o no.

Gli algoritmi intelligenti filtrano tutti segnali di telefonia mobile che si muovono troppo lentamente per essere le macchine - cosi una grande folla di pedoni non scatenerà un "blocco" prima di essere combinato con le altre fonti di dati.

Una volta confrontato con i 'tradizionali' strumenti di gestione del traffico, come ad esempio le pattuglie di traffico e telecamere sulle strade principali, lo stato attuale delle strade vicine è inviato direttamente alle carte SIM di LIVE modelli di TomTom.

E 'quasi stupidamente semplice, funziona immediatamente e copre tutto il paese per quale lo acquistate - tre ragioni per cui questo sistema è già un grande successo.

Purtroppo, TomTom non sono ancora riusciti a convincere i diversi operatori a firmare accordi di roaming con loro e uno con l'altro, così una scheda SIM per traffico HD  di UK funziona solo nel Regno Unito, e lo stesso vale per ogni altro paese in cui il servizio è disponibile.

Sulla Strada

Siamo stati molto impressionati dal HD-traffico nei nostri test.
Basta dare un'occhiata a quanto velocemente il modello che abbiamo guardato visualizza  l'elenco degli attuali ritardi intorno al nord-est di Parigi di quali non ci rendevamo conto a questo punto:

A differenza dei vecchi sistemi RDS-TMC, HD-traffico sa anche come è il traffico sulle strade piccole.

Mentre le prime generazioni di GPS  ricalcolavano il percorso cercando di fornire un modo più veloce per raggiungere la vostra destinazione, il sistema Live sa quali condizioni sono dappertutto, così non solo da un percorso che dovrebbe essere meglio, ma saprà anche dire quanto durerà il vostro viaggio su questo nuovo percorso.

Tuttavia, HD-Traffico non è perfetto e ci siamo trovati in alcune strade bloccate che affermava come vuote.

Non è successo spesso, ma il HD-Traffico non è il perfetto sistema di navigazione, anche se si tratta di un grande passo avanti.

Calcolazione Lenta

Un effetto collaterale del trattamento di tutte queste informazioni è che il Go 740 richiede più tempo rispetto ad altri sistemi GPS per calcolare un itinerario.

In generale, più intenso il traffico, più tempo è necessario per il sistema di esaminare percorsi alternativi.

Però in queste condizioni si può salvare più tempo in generale aspettando un po' più che il sistema trova il vostro itinerario, per cui sarebbe ingiusto confrontare il HD-traffico con sistemi GPS più veloci che non tengono conto di cosi tanti dettagli.

Il modello che abbiamo provato solo raramente ha dovuto più di trenta secondi, cioè stato in gran parte su percorsi oltre di 500 miglia.

Secondo noi vale la pena 'perdere' quindici secondi all'inizio di un viaggio a guadagnare extra minuti o anche ore nell resto di un lungo viaggio.

Altri Live Servizi

La scheda SIM non è solo utilizzata per mantenervi aggiornati con le condizioni del traffico - è in grado di fornire molte altre informazioni.

Strutture per la ricerca da parte di Google complentano il database di Punto di Interesse (POI) inseriti nella mappa del 740 con un catalogo infinito di negozi, servizi, parcheggi, ecc.

La copertura è veramente vasta e molto più dettagliata di quello a che siamo abituati da 'regolari' sistemi GPS.

Abbiamo una collezione d'indirizzi particolarmente oscuri che ci piace buttare nel GPS che mettiamo a prova, e anche i più aggiornati modelli di solito lottano con alcuni di essi.

Questa volta, però, la capacità di ricerca on-line così come nel proprio database interno significava che il TomTom Go 740 Live è riuscito a trovare ogni singolo di questi POI difficili.

L'interfaccia potrebbe essere perfezionata siccome non sembra di piacere la ricerca non molto definita - a volte devi cercare 'Parrucchiere' e 'Parrucchieri'  prima di trovare l'attività che desideri, per esempio.

L'ordinamento dei risultati della ricerca sembra anche un po' casuale ed è un vero peccato non poter metterli in ordine di  lontananza dalla posizione corrente.


Altri servizi offerti tramite la carta SIM includono aggiornamenti meteo, i prezzi della benzina e la posizione delle camere di controllo velocità.

Sono incluse anche le posizioni delle camere di controllo velocità segnalate da altri utenti TomTom.

Tutti questi 'Live' servizi sono gratuiti per tre mesi, e poi con un abbonamento mensile di 9,95 € (7,99 GBP per il Regno Unito).

Se si decide di annullare l'abbonamento, il GPS funzionerà ancora come normale, ma senza uno di questi servizi disponibili dalla sempre-accesa connettività tramite la carta SIM.

Altre Caratteristiche

Come per tutto il resto, gli altri aspetti di questo sistema sono presi direttamente dal TomTom Go x30 serie, o migliorati.

Il sistema IQ Routes, per esempio, è stato aggiornato ed ora utilizza la velocità media di segmenti di cinque minuti per calcolare quanto tempo vuole per arrivare da punto A a B.

Un nuovo sistema di riconoscimento vocale riconosce un centinaio di comandi ed è possibile visualizzare una lista sullo schermo per trovare quelle che si desidera utilizzare.

Comunque è ancora un po' inesatto, soprattutto quando si tratta d'inserimento indirizzi.

In alcuni casi, abbiamo trovato che era più rapido fermarsi per un momento, inserire l'indirizzo a mano ed evitare di lottare con il sistema di riconoscimento vocale - in particolare se si considera quanto facile è il resto della interfaccia.

Durante la guida, la navigazione funziona perfettamente: la visualizzazione si ingrandisce per dare diversi dettagli in base alla velocità, le segnalazioni di direzione lungo la strada sono riprodotte sullo schermo in modo che tu non possa sbagliare la strada, e anche la corsia che dovresti prendere è visualizzata.

Conclusione

Dopo l'arrivo degli IQ Routes con la linea Go x30, ancora una volta TomTom è riuscito a innovare con la sua impressionante collezione di nuovi servizi Live.

Anche se le nostre prove hanno trovato uno o due punti deboli del sistema, l'aggiunta di una connessione a Internet ad un GPS mette una enorme quantità di informazioni a sua disposizione che può solo migliorare la loro funzionalità.

Una volta che i tre mesi gratuiti sono passati, scommettiamo che sarete tentati di abbondarvi a questo incredibilmente utile servizio.